O projecto é apoiado pela Omega. A aterragem foi atrasada por 40 minutos, devido a ventos fortes. Já na partida, houve atrasos devido ao nevoeiro.
Bertrand Piccard, o homem por detrás da ideia do Solar Impulse idea, descreveu o voo como um momento histórico e sublinhou a sua importância - zero de emissões, uso total de energia renovável.
Fazer aterrar o Solar Impulse num aeroporto normal foi um desafio, dada a amplitude de asa do aparelho. O piloto, André Borschberg, confessou-se cansado após o voo.
De Bruxelas, o Solar Impulse deverá seguir para Paris, para aterrar no aeroporto de le Bourget, onde será uma das atracções do Festival Aéreo que aí ocorrerá em Junho.
Sem comentários:
Enviar um comentário