Oris TT1 Day Date. Inspirado na Formula One Team Williams. Calibre automáqtico, indicação de dia da semana e data. Caixa de 43 mm, em aço, várias cores de mostrador disponíveis. A bracelete, em borracha, está directamente ligada à caixa. Luneta em cerâmica. Vidro de safira na frente e no verso. Estanque até 100 metros. PVP indicativo: 1.150 €
A palavra a Susie Wolff, piloto de testes da Equipa Williams F1. Auxiliando a Williams no desenvolvimento, ela também assume os testes aerodinâmicos do FW34 e os testes em pista. Nascida na Escócia, Susie Wolff teve a carreira de um piloto clássico, tendo começado no karting, passando depois pelas séries monolugares júnior Foi nomeada duas vezes para o prestigiado Prémio Jovem Piloto do Ano antes de passar para a Deutsche Tourenwagen Masters, DTM. Em 2012, Susie vai disputar a sua sétima temporada na DTM.
Susie Wolff disse, “ A Fórmula Um é o último desafio para qualquer piloto de corridas e dá-me tanto a oportunidade de aplicar como de melhorar as competências que tenho desenvolvido nas corridas da DTM. Em contrapartida eu vou oferecer um pouco da minha própria visão técnica e experiência provenientes de uma disciplina diferente. Espero também poder demonstrar que as mulheres têm um papel a desempenhar ao mais alto nível do automobilismo.”
Uma recente entrevista com Susie Wolff:
Como é que surgiu o acordo com a Williams F1?
Susie Wolff: O assunto foi colocado sobre a mesa durante o inverno. Era muito importante para mim que uma oportunidade na Fórmula Um fosse apresentada de forma correcta; não podia ser apenas um truque mediático. Esta é uma boa oportunidade e o meu papel na Williams F1 complementa os meus compromissos com a Mercedes Benz na DTM. Já comecei a trabalhar no simulador em Grove e vou fazer dois testes completos e um teste na pista no final do ano, o que me vai dar a oportunidade de ver o que sou capaz de fazer.
Com quantos dos actuais pilotos da F1 já competiu?
Susie Wolff: Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Paul di Resta, e também com os ex-pilotos da F1 David Coulthard e Ralf Schumacher. Uma coisa que me vai ajudar é o facto da DTM ser um campeonato muito difícil. O nível dos pilotos das séries é muito alto; indivíduos como o Gary Paffett e o Jamie Green são de primeira classe.
Temos visto mulheres serem bem sucedidas na Fórmula Indy. O que será necessário para uma mulher ter a sua oportunidade na F1?
Susie Wolff: Toda a gente diz que é difícil as mulheres entrarem na F1, mas não esquecamos que é também difícil para os homens. Este é o auge do desporto automóvel e há muita gente talentosa que procura a sua oportunidade. Ao dar-me a oportunidade a Williams está a investir em mim. Não houve outra equipa disposta a fazer isso mas é um passo na direcção certa.
Fisicamente, acha que as mulheres podem competir com sucesso na F1?
Susie Wolff: As mulheres têm 30% menos massa muscular do que os homens, por isso há diferenças que não se pode negar. Mas eu não estaria a fazer isso se achasse que não poderia competir ao mesmo nível dos homens. O automobilismo é duro e é um dos três únicos desportos que as mulheres começam a competir em condições de igualdade com os homens; os outro são a vela e a equitação.
O que a fez querer começar a correr?
Susie Wolff: O meu pai tem um concessionário de motas na Escócia e nós sempre o acompanhámos às pistas de corrida, principalmente a Knockhill. Ofereceram-me um kart quando fiz oito anos e eu tinha um irmão mais velho que participava nas corridas e então pensei que se ele podia eu também seria capaz. Inicialmente foi o que me estimulou.
Quais são os principais características, em sua opinião, do seu relógioOris TT1 Day Date?
Susie Wolff: Com todas as viagens que faço e com os horários apertados que tenho nas pistas de corrida e tempo para mim é crucial. No entanto o meu relógio ORIS TT1 não é apenas útil às minhas tarefas diárias como é também um complemento de moda ao meu guarda-roupa. A pulseira de borracha é confortável e a cor branca é muito feminina mas o tamanho do mostrador significa que não parece um "relógio de menina".
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