Gago Coutinho e Sacadura Cabral usaram três relógios para navegar durante a travessia do Atlântico Sul, em 1922

Esteve até hoje patente na Biblioteca Orlando Ribeiro, em Telheiras, uma exposição marcando o centenário da travessia aérea do Atlântico Sul por Gago Coutinho e Sacadura Cabral. Nessa viagem, a navegação foi feita com o auxílio de três relógios, para determinação da longitude.

Em História do Tempo em Portugal, (2003), escrevemos:

Em 1922, Gago Coutinho (1869-1959) e Sacadura Cabral (1881-1924) fazem a primeira travessia aérea do Atlântico Sul, Lisboa - Rio de Janeiro, numa extensão aproximada de 4.350 milhas náuticas. Trata-se de um grande feito, pois a viagem decorreu praticamente sempre sobre o mar, e pela primeira vez foram empregues na navegação aérea os processos de determinação de posições sucessivas, usados na navegação marítima. Utilizou-se para o efeito, além da bússola, cartas náuticas e tábuas de logaritmos, bem como o sextante português, que com o auxílio de uma bolha de ar, dá a altura do sol por meio de um horizonte artificial. Do ponto de vista relojoeiro, é o próprio Gago Coutinho que nos esclarece, no relatório da viagem, apresentado no ano seguinte: “Na navegação astronómica empregou-se, como a bordo dos navios, um cronómetro médio, que dá a hora de Greenwich; e levávamos também um bom contador médio. Na previsão de observações astronómicas de noite, tínhamos mais um cronómetro regulado para o tempo sideral de Greenwich”. (119)