Foi em 2006 que teve início a cooperação entre a Jaeger-LeCoultre e a Aston Martin, com a manufactura de alta relojoaria a criar um calibre de cronógrafo de roda de colunas completamente inédito, um híbrido mecânico e electrónico com o accionameno das funções através de pressão no vidro do mostrador.
Surge agora uma declinação do primeiro modelo Amvox. O Jaeger-LeCoultre AMVOX2 Transponder tem calibre automático, da manufactura (751E) e 65 horas de autonomia.
As operações do cronógrafo são accionadas verticalmente, pressionando a caixa. Caixa de 44 mm, de titânio, estanque até 50 metros.
Em vez dos tradicionais botões do lado direito da caixa, este cronógrafo dispõe antes de uma alavanca do lado esquerdo, que activa ou desactiva a possibilidade de accionar através do vidro do mostrador. Quando a função está "activa", o cronógrafo começa através da pressão no vidro, às 12 horas. Para parar, pressiona-se na mesma posição. Para o regresso a zeros, pressiona-se às 6 horas.
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